3月28日晚7点，小米su7正式发布。官方数据显示，上市24小时，已大定88898台。同时，小米集团董事长雷军发布微博称，创始版定购过程中，我们识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。
在小米su7“爆火”的同时，凯迪拉克也来“蹭”一波流量，为即将4月上市的全新中型suv傲歌(optiq)做了一波宣传。3月30日，凯迪拉克官方账号连发多张“椰树椰汁”风格的海报，标题为“对不起，搞了120年营销忽然给我整不会了”。其中提到“对不起雷神，我们帮你把50万以内也挺好的suv造出来了。”“对不起，傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉，我们只想美美地做自己就好”。“我们没有什么倒置电池技术、我们没有想过遮阳伞、遮阳棚还能单独卖钱等话术。”相关内容引发热议，被指暗讽小米su7。
3月31日，凯迪拉克发文回应海报暗讽小米su7：大家的批评、关注都一一收到了，“我们只是皮了一下”，没想到这回泼天的流量轮到我了!
随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的政策支持，吸引了越来越多的车企加入这一领域。国内外品牌相继推出了新款电动汽车，加速了市场的竞争。不仅如此，传统车企也纷纷加大了新能源汽车的投入，积极推出新车型并拓展市场。在这样的市场环境下，消费者将有更多元化的选择，同时也将促进新能源汽车技术的不断创新和提升。
回看新能源汽车行业发展情况：
——全国新能源汽车发展规模
新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，在政策和市场需求的推动下，我国新能源汽车产销量保持高速增长，2022年，全国新能源汽车实现产量705.8万辆、实现销量688.7万辆;同时，据公安部数据显示，截至2022年末，全国新能源汽车保有量已达1310万辆，占汽车总量的3.14%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势，至2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，至2030年，预计销量将突破1400万辆。
——新能源汽车产业投融资活动较为平稳
从投融资规模来看，2018年至2022年，中国新能源汽车行业投融资规模总体增大，行业热度较高。其中，2021年，我国新能源汽车行业投融资事件规模打破连续三年稳定在300亿人民币附近的局面，达到839.27亿元，同比2020年增长178.66%，同时，投融资事件数量也扭转了连续三年下滑的局势，2021年中国新能源汽车行业投融资事件数量为89件。
2022年，中国新能源汽车行业投融资事件数量达98件，投融资金额为713.93亿元。2023年1至7月，行业投融资事件数量为44件，投融资金额为189.58亿元。
——纯电动汽车市场发展现状
2018-2022年，我国纯电动车市场快速发展，纯电动车产销量同步快速提升。2022年全年，我国纯电动汽车产量546.7万台，同比增长98.01%;销量536.5万台，同比增长96.23%。相比2018年，我国纯电动汽车产销量翻了五倍多。2023年上半年，我国纯电动汽车产销量分别为274.7万台、271.9万台，相比2022年同期分别增长30.3%和31.9%。
